| [Члан (365WT)]одговори [Кинески ] | Време :2019-10-18 | Мотор невољности, непрекидни електрични погон, његова структура и принцип рада веома се разликују од традиционалних АЦ и ДЦ мотора. Не ослања се на интеракцију магнетног поља генерисаног струјом статора и намотаја ротора како би створио обртни момент, већ се ослања на "принцип минималне невољности" да би створио обртни момент.
Такозвани "принцип минималног магнетизирања", наиме: "магнетни ток се увек затвара дуж путање највеће магнетне пропустљивости, стварајући тако магнетну силу повлачења, стварајући тако магнетнорезијско својство електромагнетног обртног момента", и "линије магнетног поља имају ефекат скраћења путање магнетног флукса да би се смањила Мали магнетни отпор и повећана пропусност магнетне пропустљивости. "
Стога је његов структурални принцип да се магнетни отпор магнетног круга треба што више променити када се ротор окреће. Стога су статор и ротор мотора двоструко истакнута полна конструкција и ламинирани су челичним лимама силикона. Једноставно концентрирано навијање монтира се на сваки од статорских полова, а намотаји на два дијаметрално супротна пола статора формирају фазу у низу или паралелно. Нема намотаја на ротору и нема трајних магнета. Према броју фаза мотора може се поделити на непарну и парну фазу. Према структури магнетног круга мотора, може се поделити на двополну структуру дугог магнетног круга и четвероуполну структуру кратког магнетног круга. У складу са режимом побуђивања мотора, постоји једнофазно и вишефазно побуђење.
Двоструки истакнути мотор са трајним магнетом је још један облик машине за одбојност. Од уобичајених мотора са нерадом разликује се у томе што су стални магнети монтирани на сваки зуб мотора. Када мотор ради, када је магнетно поље које генерише намота статора исто као правац магнетног поља сталног магнета, магнетно поље може тећи из зуба. Када је магнетно поље које генерише намотаја статора супротно магнетном пољу сталног магнета, формира се петља унутар зуба и магнетно поље не може проћи кроз део зуба. Ово је попут прекидача магнетног круга, отуда и назив. Предност комутиране нерадне машине је у томе што ће се највећи обртни момент мотора повећати због присуства сталних магнета. Али у сваком циклусу снага сталног магнета је нула. Односно, трајни магнет не даје енергију, а таласност момента повећат ће се. |
|
