Језик :
SWEWE Члан :Пријава |Регистрација
Претражи
Енциклопедија заједница |Енциклопедија Одговори |Пошаљи питање |Речник Знање |Додај знања
Претходна 1 Следећи Изаберите Странице

Хана Поморски Пут свиле

Династија Хан је једна од ретких кинеских процват феудалног друштва, пољопривреде, занатства, нивоа продуктивности развили на нови ниво, спољни односи је ушла у нову историјски период. У том случају, не само у северозападном копнени евроазијског земљишта је веза заузета "Силк Роад", а такође се појавио у југоисточној мору је "Морски Силк Роад".

Према "Географија" евиденцији, у "у офшор" Кочин, Ницхинан (сада Вијетнам), "Кина да богати трговци су више Иан." Поред тога, ова књига описује кинески трговачки брод у Јужном кинеском мору и Индијском океану путева.
Као што сви знамо, кроз Пута свиле, кинески свилени руком великог броја Арапа транспортује до Римског царства. У ствари, када има доста кинеске свиле је резултат поморске трговине и транспорта у Риму. Кинески трговци транспортује свилу и остале кинеске робе у јужној Индији, један број римских и арапских трговаца ове робе од стране Црвеног мора, а потом у Египат, Александрији и другим местима, а затим пребачени у Риму преко Медитерана.

Римско Царство је под називом "Дакин", бизнисмен "и остали, Тианжу крст платно у мору, постоји десет пута ...... Ли често желе да прође свог краља да се Хан, Хан Зенг рест покушавају да се баве боје, тако да поклопац ае не могу самостално изражавање. до Хуан Иан Кси девет година, Дакин Ванг Андуи изасланик ван Ницхинан Јиао Ксиан слоноваче, носорога рог, корњачевина, почиње пас Иан. "Ово је најранији запис кинеског директном контакту са Римског царства, али и кроз носи море. Стручњаци верују да, онима који су вјероватно неће римски изасланици, али Роман бизнисмен. Они могу да виде кинеског цара, и бивши главни кинески не пролази, можемо видети Династија Хан Мессенгер или у иностранству бизнисмени су добродошли.

У Хан династије, и земаља Соутх Цхина Сеа често не само да тргују, већ и економских и политичких односа са Јапаном развио у нову фазу. Јапан, у више наврата послао данак у Кину, наравно имају одређени број чланака током трансакција. Источна Династија Хан, Јапанци такође прихватио династије Хан подари, "Хана комитет (јапански) Славе Кинг" Голд Сеал. Ово злато печат преживљавање јапански. Предвидљиво, или трговина између две земље мора бити развијен. Касно Источна Династија Хан, многи ХВ рефуге чланови Коморе побегао у Јапан, су добро постављене, познат као "Натурализовано лице." У међувремену, јапанска "Харада" је кинески Лиу Банг је порекла.

У јужном и северном династија, иако режим мења често, али је развијен у иностранству размене и трговине у иностранству. Посебно на југу је релативно стабилна, такве размене и трговине чешће. Ву Британија флота је послала на хиљаде људи широм Тајванског мореуза, стигли до "варварске државе" (сада Тајван), демонстрирано у време бродоградње и морске технологије је приметно побољшан. Ву Британија је такође послао Џу Јинг и Конде посетили земље Соутх Цхина Сеа, око урадио детаљан опис имовине. У то време сва та места и Кина одржавају трговину. Посебно упечатљив је римски бизнисмен Кин Виде Ву Британија и затим у престоници, али и Сун Куан срео. Стога, када Кина и Римско царство и даље одржава одређену трговину.

У северних и јужних династија, ова врста активности страних трговинских није било прекида. Према "Дон Шест Цоде · пограничном затвору", текст напомену: ". Хан и Веи династије, РИМ оружја Јиеиоу границу, и варвари трансакцију, изазивајући и имовину" У конкретном Нанлианг периоду, трговине у иностранству понекад постају веома активни. "Сонг, Чи, да они који имају више од десет земаља ...... само зрака МПР, која фенг Шуо, поправка Трибуте наутичких старости, више него у претходној генерацији наставимо."

Према арапским историчар евиденцији, у 6. веку нове ере, што је кинеска Северна и Јужна Династије, кинески бродови често улазе у Персијском заливу, и на тај начин у реку Еуфрат, и локални Арапи да тргују како кинеска влада да управља такву иностранству трговине, постоји историја отворени текст. Али све аспекте ситуације, кинеска влада изгледа не додати ограничења, највише подршке и охрабрујуће став.

Категорија :[Живот][Саобраћај][Историја][Свет Историја]

Претходна 1 Следећи Изаберите Странице
Корисник Преглед
Но цомментс иет
Ја желим да коментаришем [Посетилац (54.81.*.*) | Пријава ]

Језик :
| Проверите код :


Претражи

版权申明 | 隐私权政策 | Ауторско право @2016 Свет енциклопедијско знање