Језик :
SWEWE Члан :Пријава |Регистрација
Претражи
Енциклопедија заједница |Енциклопедија Одговори |Пошаљи питање |Речник Знање |Додај знања
Претходна 1 Следећи Изаберите Странице

Котур

Котур хуб делови су углавном релативно великих димензија, производни процес генерално ливење, ковање заснован. Генерално веће величине намењен за ливење методе, материјали су углавном цаст (ливење учинак је бољи), ретко коришћен челик (ливење челика перформансе слабе); углавном мањих димензија, а може бити дизајниран као ковање, материјал челика. Котур се углавном користи за међуградске апликације за пренос снаге, као што су мали дизел мотор снаге, пољопривредних возила, трактора, аутомобилска, рударске машине, процесне опреме, текстилне машине, машине за паковање, машина алатки, ковање кревету, неки мали коњских снага мотор погон пренос, пољопривредне машине пренос снаге, компресора, редуктора, зупчаника, генератора, џин и тако даље.Принцип Избор

Ременице и избор материјала од показатеља је да се постигне захтеве под премиса минимизирање сировина, технологија је изводљиво, најниже принципи опција трошкова.

Предност Трансмисија

Предности котур диск су: котур диск може да ублажи утицај оптерећења; операција глатко ременица диск, низак ниво буке, вибрација низак; једноставна ременица пренос структура, погодно подешавање; појас погон ролна за производњу и монтажу прецизности разлику месхинг строг; котур погон са функцијом заштите од преоптерећења; два котура кардан центар подешавање растојања широк опсег. Недостаци појас погон су: флексибилни диск котура клизне и проклизавање мању ефикасност преноса и преносни однос не може да одржи тачно; котура диск када велики ободна сила да пружи исте димензије оквирних и секире притисак већи од усклађивања; котур погонски каиш кратког даха. И пречника вучних врсте машина и опреме се заснива на сами са односом редукције, на основу радне брзине и обртаја мотора сопственог дизајна. Радна брзина / мотовило брзина мотора = Пречник / 0,98 * пречник дривен котур (клизање однос), употреба челика као материјала за ременице, брзина линија није већи од захтевима 40м / с, као што су ливеног гвожђа материјала, брзина линија није већи од захтеви 35м / с, брзина мотора и ременица однос конверзије пречник, брзина однос = излазна брзина: брзина = пречник улаз оптерећење котура терен: Мотор котура бацање пречник. Референтна терен пречник и исти пречник, пречник-2х = фаски пречник, х је дубина жлеба основне линије, са различитим типовима В х није исто, ИЗАБЦДЕ, односно, референтна линија дубина жлеба х = 1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6. Котур терен пречник је пречник котура теорија секције усагласило стање, мало као пречника мрклом на брзину. Опште употреба ПД рекао генерално цилиндричан са ОД рекао. Конверзија формула са различитим спољашњим жлеба терена није исто, уопште ми релативно лако да се измери спољни котур, у складу са формулом за израчунавање терена СПЗ: ОД = ПД 4; Бања:. ОД = ПД 5,5; СПБ: ОД = ПД 7; СПЦ: ОД = ПД 9.6. Минимални спољни пречник котура или купопродајног је 80мм, ако величина је мања од, посебно великом брзином, дно појаса је склон пукотине и раслојавања и других проблема. СПЗ појас, трајекти не може бити мањи од 63мм. У исто време обратите пажњу на тактици и напетости појасева инсталираних клизав премала, превише лако да оштети лежајеве и појас.

Котур материјала и производне услове

1 вентилатор помоћу ременица материјал је сиви лив ХТ200, ХТ250, итд (али такође може да се заснива на захтев купаца користећи челик, бакар, алуминијум, итд).

2 котура треба испунити: лаган, масовна дистрибуција, елиминација стреса унутрашњег генерисаног у производњи, ременице статички биланс треба да се исправи.

Белт Спецификације

В појас са задње спецификација је широк (врх ширина) и висок (дебљина) подељен величине, зависно од задње широм топ (ширина) и висок (дебели) димензије националних стандарда за троугао О, А , Б, Ц, Д, Е и многе друге модела, сваки део ширине појаса, горњем ширина, висина није иста, тако да мора да произведе различите пуллеи жлеба појаса према облику; ови различити Одлука котура жлеба О-ременица, типа ременица, Б-типа ременица, Ц-типа ременица, Д-ременица, Е-Типе ременице и других модела.

Појас модел

Триангле модели: Обичан ОАБЦДЕ 3В 5В 8В, обичан ојачана АКС БКС ЦКС ДКС ЕКС 3ВКС 5ВКС 8ВКС, уски В појас СПЗ СПА СПБ СПЦ, јак уски В појас КСПА КСПБ КСПЦ; појас сваки модел пружа Триангле секција величина бендови, белт-попречни пресек димензије су: ширина 13мм топ, дебљина 8мм, Б-белт попречни пресек димензије су: ширина врх 17ММ, дебљина 10.5ММ, Ц-белт попречни пресек димензије су: врх ширина 22мм, дебљина 13,5 мм Д-белт попречни пресек димензије су: ширина врх 21.5мм дебљине 19мм,, Е-белт попречни пресек димензије су: ширина врх 38мм, дебљина 25.5мм. Одговарајуће димензије (В * Х): О (10 * 6), (12,5 * 9), Б (16.5 * 11), Ц (22 * 14), Д (21.5 * 19), Е (38 * 25.5).

Национални стандарди за моделе В појас су О, А, Б, Ц, Д, Е, Ф седам модела, одговарајући жлеб угао ременица точак има три 34 °, 36 °, 38 °, сваки модел такође обезбеђује троугласти Минимални пречник од сваког точка са одговарајућим малим углом пуллеи жлеба, велики котур није наведено. Котур угао жлеб је подељен на 32 степени 34 степени 36 степени 38 степени, специфични избор да бирају у складу са ременице жлеб и референтном пречника котура; жлеб угао односа са пречника ременице, котура жлеб угао модела различитих Препоручени пречник котура жлеб опсег угао под следећим бројем: О Тип пречник котура котура у опсегу 50мм ~ 71мм 34 степени када; док 71мм ~ 90мм до 36 степени,> 38 степени када 90мм; тип ременица појас Пречник точка у опсегу 71мм ~ 100мм 34 степени када, 100мм ~ 125мм када 36 степени;> 38 степени када 125мм; Б-тип пречник котура котура у опсегу 125мм ~ 160мм када 34 степени; 160мм ~ 200мм када 36 степени, 38 степени> кад 200мм, Ц-тип пречник котура котура у опсегу 200мм ~ 250мм када 34 степени, 250мм ~ 315мм када 36 степени,> 38 степени када 315мм Д-типа ременица ременица 355мм ~ 450мм пречник у опсегу од 36 степени када,> 38 степени када 450мм; 500мм ~ 630мм када Е-типа је 36 степени,> 38 степени када 630мм.

Инсталација и уклањање

Инсталација

1 Проверите ременице жљебове да се обезбеди да нема повреде или оштре ивице, све величине су у складу са стандардима;

2. Очистите површину свих компоненти, као што су чворишта котура рупе, конусним рукав, рупе за вијке, итд. Поставите мембрану у котура, тако да све рупе поравнати.

3 завртањ (ТБ 1008-ТБ 3030) и конац (3525 ТБ-ТБ 5050) на подмазаним вијчане монтажне рупе, али то не би притегнути.

4. Очистите површину погонске осовине, рукав је инсталиран на унапред положају ременице на вратило да види да ли појас точак неусклађеним.

5. Када користите Кеиваи, морате прво га ставите у центар, главчине између жлеб и рупе морају да имају одређену толеранцију.

6 користи у складу са стандардном ДИН911 имбус кључем, наизменично притегнути равномерно и постепено монтажне рупе вијке до момента приказан у следећој табели.

7. У кратком року (0,5 до 1 сата) након Моменат притезања вијака проверени и, ако је потребно, поново притегнути.

8 у циљу спречавања упада страних материја, масти попуни рупе повезују рупе.

Демонтажа

1 Олабавите завртње све, уклоните један или два вијка, вијак обрасце и затварач уља за подмазивање према броју нокаут рупе ивице, растављање рупу на вијак уметања.

2 наизменично притегнути завртње док рукаву и пуллеи ослобађање.

3. Уклоните рукав са вратила и ременице.

Мере предострожности ременица скупштина

1, задња очишћена пре склоп морају користити бензин да осигура да су сви делови очистити и осушен, како би се обезбедило близу и парења површине без уљем, има довољно трење. 2, склоп са Хекс заковица скупштине примењују пре бензина и суво чишћење, не може клип или вијке на облогу уља или масти како би се осигурало да вијак има довољно трења Самозатварачки способност. 3, три хек завртњи у месту треба да се инсталира када затезање заокрете да осигура уједначену рукав од аксијалне силе, да обезбеди котур и коаксијално рукаву позициониран добро. Провера 4, пред-инсталација са хек вијака мерење дужине скупштине како би се осигурало да су завртњи могу да издрже дрогуе дно слепог рупу да пажљиво осигура мембрану, као и да обезбеди да се вијак рупе на дну обрнутог потиска од слепе, да произведе Исти принцип двоструког ефекта закључавање орах. 5, након причвршћивање кабла котур да проверите и подесите мастер, релативна позиција погоном котура да обезбеди два круга у истој равни и затезачем појаса умерено. 6, котур поклопац треба да буде нетакнут и безбедно инсталиран како би се осигурало да рад сломљеног појас или котураче лабаве излазима довести до великих несрећа. [1] 7, дрогуе носе делове, после дуге стазе, рупа и оштећења ланац жлеб који се може јавити треба проверити пре сваке скупштине наћи неисправни резервни делови треба да се замене.

Мало искуство


Претходна 1 Следећи Изаберите Странице
Корисник Преглед
Но цомментс иет
Ја желим да коментаришем [Посетилац (3.236.*.*) | Пријава ]

Језик :
| Проверите код :


Претражи

版权申明 | 隐私权政策 | Ауторско право @2018 Свет енциклопедијско знање