| Језик : |
|
| Енциклопедија заједница |Енциклопедија Одговори |Пошаљи питање |Речник Знање |Додај знања |
Волан |
 |
|
То волан је точак налик аутомобили уређаја, бродови, авиони и друга манипулација правцу вожње. Обично волан је повезан преко управљачких вратила сплајнами. Између возача и волана је у систему геар уводи флексибилно рад, добру изолацију насилних вибрација од пута. Не само да је, добар систем за управљање доноси осећај интимности са путем за возача.Представљају Опис Конституисање управљача садржи: скелет, 2, пена, 3 на управљачу и главног погона, ту ће бити одговарајући јастук ДАБ снап или вијак за монтирање рупу 4, а неки захтевају управљача рог контакт 5, и мало управљање 6 дискова захтева прекидач испод волана генерално имају мултифункционални свитцх модул, или весло смену, овај пут, на потребу да се размотри електрична веза. Волан Идлинг фаза - да превазиђу унутрашњи систем управљања трење тако да сви делови пренос покрет да потпуно елиминише јаз између њих у овој фази. Волан бесплатно путовање - волан у приправности фазни угао удара. Бесплатно путовање за волан да олакша утицај пута и возач Избегавајте претерано стреса је корисно, али не превише велики, тако да претерано не утиче осетљивост. Генерално, волан аутомобилске путује директно из одговарајућег средњег положаја слободног путовања у оба смера пожељно не прелази 10 ° ~ 15 °. Када делови носе довољно озбиљне да би волан слободно путују више од 25 ° ~ 30 °, она мора бити прилагођен. Његове функције су: да манипулишу правац кретања возила подразумева контролисањем волан, управљање возилом. Оперативни вештине После доброг прилагођавања положај за вожњу, следећи корак је волан рукохват и радити. Држећи положају волана за две руке држи управљач 3 сати 9 сати смеру (тј., хоризонталне стране) је најбољи када лакат благо савијена, јер омогућава активно подручје руке да у потпуности брзо делују волан. Немој стисак када држи волан, али нежно држите обод. Многи почетници су увек стиснута волан, изазива знојење руку, утичу на тачност акције, али и у не-нормалне смене Схихаи склон да удари волан, засађених несреће. Волан брзина операције и брзина возила према различитим степенима управног деловања. Што је већа брзина, окрените управљач у мањим размерама. Ротација у обе руке да гура једне стране, другу руку на ротације волана Реле падајући начин. Још једна функција волан са аутоматски позитиван, можете се опустити у длан ваше руке, тако да волан када окреће брзо вратити да буду сами брзо, али не дозволите да ротира на своју руку, да задржи своје руке даље наслоњен на контролној волан спреман државе. Неки почетник у колима када заокрет или заокрет, постигнут у унутрашњости правцу волан плаи, који је говорећи "копају круг." Тако правац плеј наизглед покрајинске труда, али у случају нужде, рука може да не може да се увуче да радим хитне третман; испуњава смер предњих точкова мутације, лако повредити руку. Почетници би требало да уклоните овај лоше навике. Хитни случајеви Догађај се односи на тзв изненадног квара на управљачу, или волана ван контроле, возач ударио волан када предњи точак не помера, волан више не може да функционише. Контрола волан изазива возило може бити услед претераног замора, клизава снег, лошем стању, а понекад управљача механизам компоненте појављују искључен, оштећен, хватање, али и да изненадну контролу над управљачем. За контролу управљача возила исправан приступ је: 1, возач не треба паничити, то треба одмах отпустити педалу гаса нежно, тако да возило вози у ниској брзини, униформи и чврсто затегните ручну кочницу; 2, ако брзина очигледног пада, овај пут да се притиснути педалу ножне кочнице, возило постепено престала. Уколико возило путује великом брзином, посебно на предњим и задњим точковима се не праву линију, прво користите ручну кочницу успоравање, после притискања коцницу; 3, овог пута и на друга возила и пешаке да сигнализирају неку ситуацију за хитне случајеве, као што су отварање хитне трепћућим светлима, трубе, махнувши и тако даље. Не мора одмах користити коцницу да избегне ролловер. 4, нити низак клизни блок или притисните квачило, па не би могли да садрже коришћење снаге мотора успорен. 5, Возило је опремљено серво, ако изненада је било тешко да се окрену, или мотор изненада застао, онда је возач управљача може се постићи, али операција је веома напоран, време у зависности од ситуације мирно, опрезан у вожњи. [1] |
| Корисник Преглед |
|
Но цомментс иет |
