| Језик : |
|
| Енциклопедија заједница |Енциклопедија Одговори |Пошаљи питање |Речник Знање |Додај знања |
Железнице сигнала |
 |
|
Железнички сигнал је контрола интервала обучити техничка средства како би се осигурало да воз ради. Железнице сигнала је такође познат као железничке сигнализације, улога железнички сигнал је да се обезбеди сигуран рад возова, побољшати ефикасност железничког саобраћаја, смањити трошкове превоза и знатно побољшати услове рада вожње особља; стога железница сигнала опрема, организација и командује воз се ради, обезбеди безбедност саобраћаја, побољшати ефикасност транспорта, пролазећи информације о саобраћају, саобраћају официре за побољшање услова рада од кључног опреме.Железнички сигнал широк и ужем смислу. Генерализовани железнички сигнал је железнички транспортни системи, да се осигура безбедност саобраћаја и побољшање капацитета и домета станица и кодек способности кроз ручну контролу, аутоматску контролу и технологија за даљинску контролу колективно; уски железнички сигнал у траци, маневрисање рад, Физичке карактеристике Симбол прочитајте упутства саобраћајних полицајаца пословни услови и захтеви (нпр.: црвена, зелена дисплеј значење). Уска пруга сигнала Кратак увод Са маркера лампе, инструмената и преноса звука локомотива и других услова рада, вожње статус уређаја и вожње упутства у вези технологије и опреме за железнички саобраћај особља. Њена улога је да обезбеди сигурно и уредно саобраћају локомотиве и извлачење операције. Са прва железница сигнала воз појављује у настанку Уједињеног Краљевства. Рани сигнали су веома једноставна. Са развојем модерног сигнала електронску индустрију да би систем аутоматизоване контроле саобраћаја на возове такође покренути ка аутопилота и аутоматско контроле развоја. Кина у 1907 у Далиан да Чангчун железничке плочу да започнете инсталацију руку сигнала, у 1951 за дизајнирање и производњу приступ релеј стилу сигурносни уређај инсталиран у Хенгјанг железничке станице. После пруге кроз конфигурисање аутоматски блок, преплитање, планирање, централизовану контролу и другу опрему. Класификација Железнице сигнала се може поделити према њиховој улози у знак ранжирна воз диригент режију саобраћајне сигнализације и маневрисање операције; просторије које поставља сигнала могу се поделити у интервалу сигнал сигнала станице и контроле саобраћаја и аутоматизације воза; дисплеј притисните сигнала Систем се може поделити на усмеравање сигнала и брзина сигнала разлика, према структури могу поделити у сигнал рука возилу, светлосних сигнала боја, светла се гасе сигнал (не користи у Кини), а локомотиве сигнал. Железнички сигнализација опреме могу се поделити у три категорије: Прво, сигнала, у свом изворном облику је рука лампа, ручни заставе, ватрогасне, звук флауте и други модерни сигнала већи напредак, сигналних станица преко сигнала у сигнале машини , сигнал грбу, скакао помоћни сигнал, близина сигнал, блокира сигнал, маневрисање сигнал, сигнал заштите, успорења сигнал и зауставити сигнала, као и друге сигнала репетитора и остале помоћне сигнал; Друго знаци, ту су упозоравајући знак, обележје станица, полиција је пожурила стандард, звиждук стандард, стандардну операцију, локација означена успоравања стоп позицију и локомотива и други стандард, трећа водитељ, чија је улога да допуни смисао сигнала, почети главни презентатора , рекао је грид линије, индикатор пут, маневрисање поменути уређај, рекао је излазност тако даље. Слушне сигнали (писак воза) Звук три секунде, један други звук кратак, звук у интервалима од једне секунде. Понављам Минг емисије, интервал ће бити више од пет секунди. ◆ дуг звиждук звук - почети или у близини железничких станица, мостова, прелаза итд звиждук обележене пешачке прогнозе. ◆ звижде дуге три кратка звучна сигнала - возови не могу одмах покренути након обавештења периода дуго ради ПАРКИНГ тренира велики удес потребна спасавања или пронађе алармни сигнал да угрози безбедност саобраћаја на линији када лоше место. ◆ два дуга звиждука звук - да обавести оближње кадровске возове да путују у обрнутом смеру. Боја светло сигнала (Овде само увео приказ сигнала одељак аутоматски блок) Стоп светлосни сигнал боје: ◆ црвени: забранити воз прешао сигнал. ◆ зелено: Дозволите потребна брзина воз пролази кроз главни линије станици. ◆ Жута: Излазност вертикални положај тако што железничка станица у главној линији спреман да заустави, овај пут да обрате пажњу на брзину. ◆ Два Жута: допустити да уђе возова кроз главни линија излазности бочном положају станице спреман да се заустави, овај пут да обрати пажњу на брзину. ◆ зеленом и жутом: Излазност вертикални положај тако што возови за улазак у станицу спремни да престане, рекао је пицк-уп сигнал маршруте у отвореном стању. ◆ Црвена и Бела: Бела је пилот сигнала, што омогућава воз не заустави на сигнал, да не прелази 20км / х брзину или зауставити до следећег кола на пут, и да буде спреман да се заустави. Спољашњи светле боје Сигнал: ◆ зелено: Дозволите воз из станице поласка, што значи да постоје две линије испред оклузије партиција мировања (нема возова). ◆ Жута: дозволити воз из станице поласка (осим путничких возова), што значи да постоји линија блок одељак пред празном ходу. ◆ црвени: забранити воз прешао сигнал ◆ две зелене: омогућити воз полазећи од станице везана за не-аутоматско блок секцији. До светло боја сигнала: ◆ Зелена: дозволити возови покренути потребну брзину, што значи да постоје најмање два утрчавања испред слободног блока секцији. ◆ жута: воз успори и обрати пажњу на захтеве за покретање, што значи да је само један блок деоница испред рун неактиван. ◆ црвени: воз мора зауставити пре сигнала, што значи да је површина испред оклузије возова. |
| Корисник Преглед |
|
Но цомментс иет |
