Језик :
SWEWE Члан :Пријава |Регистрација
Претражи
Енциклопедија заједница |Енциклопедија Одговори |Пошаљи питање |Речник Знање |Додај знања
Претходна 1 Следећи Изаберите Странице

Кина Железнице Група доо

Кина Железнички Група доо ("Кина Железница"), претеча железничке комуникације Цо доо, основано је 20. децембра 2000, укупно 31 покрајинских филијала, 321 општинских огранака, 70.000 запослених Одељење за великих државних основних телекомуникационих оператора. Јануар 20, 2004, одобрен од стране Државног савета, САСАЦ управљање од стране Министарства железница трансфера, преименован у "Кина Железница Група доо", 23. мај, 2008, Кина Железнички Група доо је формално регистрован у Цхина Мобиле Цоммуницатионс Цорпоратион, подружница у власништву компаније, остао је релативно независне операције. Децембар 15, 2009, отварајући железнички комуникационих услуга компаније, особље пренос Железнице. Након гуљење Раилваи комуникациона мрежа, отварање компанију да настави као потпуном власништву компаније Цхина Мобиле, која се баве јавним комуникационих услуга.Кратак увод

Компанија

Кина Железнички је основана пре 10 година, и увек придржава "услугу да освоје тржиште да створи квалитет бренда да побољша конкурентност диференцијације" у обезбеђивању несметаног протока саобраћаја на основу пруге, снажно развијати јавно тржиште телекомуникација, а постигнути добри економски и социјална давања. Главни приход компаније од 37,4 милијарди јуана у 2001 до 2006 од 15,5 милијарди јуана, просечан годишњи раст од преко 30%. Од краја 2006, укупна актива достигла 55,3 милијарди јуана, што је повећање у односу на свог оснивања скоро троструким. Фиксни телефонски претплатници достигао 18,2 милиона широкопојасних корисника Интернета од нуле, до краја 2006 достигла 3.14 милиона, просечан годишњи раст продуктивности рада за 33%.

Кина Раилцом коришћење напредне технологије за изградњу потпуног, јединственог, напредне комуникационе мреже која покрива целу земљу, са комуникационим линијама 150.000 км, централна канцеларија пребацује преко 1800 милиона линија, услуге преноса података, порт 1160000. Обезбеђује фиксна мрежа локалних позива, домаће и међународне даљину телефонија, ИП телефонија, пренос података, Интернет, видео картице, цалл центре, ВПН, веб хостинг, Факс продавницу и напред и један број основних и додату вредност телекомуникационих услуга. Године 2004, уз подршку Министарства за информационе индустрије, покренула суђење 3Г и дигиталне кластера, уз изградњу дигиталног канала пословања железница ГСМ-Р наставља да напредује и спроведе свеобухватну проверу, компанија је почела да се укључе у области мобилних комуникација.

Кина Железнички отворио [10050] кориснички сервис платформе, квалитет услуга достигао је министарски стандардну Министарство информационе индустрије, успостављање националног центра за обрачун, покрајина и национални систем кориснички сервис центар за обрачун, је први да пружи локалним корисницима телефонских Детаљан списак телекомуникационих компанија. Компанија у дугом року да обезбеди комуникационе услуге за железничке саобраћајне ПРАКСЕ тим, богато искуство, са великим купцима као, посебно кроз пружање квалитетне услуге на бази купаца и снагу регионалних индустрије.

Суочавање будућност, Кина Раилцом ће бити важна мисао "Три представника" као смернице борда директора државних предузећа пилота као прилику да се успостави модеран систем предузећа као начин поштовање "посвећености предузетништва, иновација и учења, такмичећи Цхуангкиао интегритет бренд "филозофија, придржава" принципу фокусирајући се на функцијама, фокусирајући се на развој, убрзати реформу и јачање сарадње ", у напору да се бори као високе ефикасности, јаког тима, доброг имиџа, ​​цео посао, са јаким конкурентном снагом модерних телекомуникационих компанија .

ТД бежични фиксни ојачати развој, компанија Цхина Мобиле Група Раилцом широкопојасни приступ на 15 милијарди грађевинских средстава за изградњу и широкопојасног предложеног развоја широкопојасног два бренда, група од хигх-енд корисницима, приступ влакно може да се користи да се обезбеди висок квалитет услуга , Један је јефтине корисничке групе, углавном кућни корисници, мобилни широкопојасни потпуно усклађивање ЦРЦ журе да се укрца на домаће тржиште.

Мај 23, 2008, Кина Железнички Група доо је формално регистрован у Кини Мобиле Цоммуницатионс Цорпоратион, подружница у власништву компаније, тренутно остају релативно независне операције.

Развој

ЦТТ је основан 20. децембра 2000, укупна актива 13,6 милијарди јуана, 10,3 милијарди јуана регистрованог капитала. ЦТТ је основан почетком "заснован пруга, заједница оријентисана, услугу превоза, оператора тржишта," као водеће идеологије, спроводи мрежну конструкцију великих размера, послује на тржишту је остварен брз развој.

Јануар 20, 2004, одобрен од стране Државног савета, Министарства железница Жељезнице по преносу управљања САЦ, променио име у Кини Железнице Гроуп Лимитед. САЦ Управни одбор као први пилот предузећа, компаније "изузетан професионализам, и одличан регионални, схватити разлику" за развој идеја, реализација рационалног управљања, наставио да одржава брз темпо развоја, главни посао раст од преко 35% од фиксног раста телефонских претплатника од преко 40% годишње стопе раста од преко 300% корисника широкопојасног, корисник има одређену скалу.

Мај 2008, у складу са захтевима реформе националног телекомуникационог продубљивање, отварајући компанију спојени у Цхина Мобиле Цоммуницатионс Цорпоратион, њених подружница као одвојене операције. Предузеће се "осигура безбедност железничког саобраћаја, и обезбедити стабилну радну снагу да обезбеди испуњење и оперативних задатака" као циљ, да промовише несметано и уредно реструктурирање рада, одржавање нормалне производње и рад.

Марта 2009, САСАЦ, Министарство железнице Субмит "на железничкој комуникације особља Кина Железнице Гроуп Лимитед пребачен пословне имовине управља од стране Министарства железница упућивања" Државном савету, који је одобрен од стране Државног савета. Новембар 12, Цхина Мобиле Цоммуницатионс Гроуп потписала је уговор са Министарством Железнице железничког предузећа железница комуникације пословних средстава пренетих Железнице управљања кадровима питања. Децембар 15, ЦТТ железничког саобраћаја, особље пренос Железнице. Након гуљење Раилваи комуникациона мрежа, отварање компанију да настави као потпуном власништву компаније Цхина Мобиле, која се баве јавним комуникационих услуга.

Ознака

Кина Железнички Група доо Лого компанијама скраћеницу "Цтт" десигн елементс. Слово "Ц" и "Т" Уметност трансформисан у географске ширине и дужине линије, окружен зеленом планетом, симболизује Кина Жељезнички широке перспективе за развој и унапређење свих људских бића да комуницирају своју мисију и дух отворености.

Логотип облик пунија, гладак, стабилан промена у богатој, обичан садржане страсти, одражавајући Кина железнице јавља као јак кинеских телекомуникационих компанија и предузимљив дух, сталну самосвест и изван "сервис за заједницу, индустрија служе земљу," упоран потеру.

Са употребом плавих и зелених тробојка, плава, зелена појавио рационално наду, објави еру Кина Жељезничке високе технологије информационе и комуникационе технологије је довела до брзог раста, стридинг напред, ка нади у боље сутра!

Мета

Наредних неколико година, кинеска Железнице продуби реформе, убрзају развој, стандардизује управљање, побољшати критичан период бренда. Компанија ће прецизно схвати макроекономску ситуацију у земљи и тренд тржишта телекомуникација, продубити реформе, убрзају развој, побољшање услуга, повећа ефикасност, побољша свеобухватну снагу брзо постићи развој Леапфрог Кине жељезнице, за 3-5 година са Цхина Раилваи изграђен сигурно конкурентне телекомуникација конгломерат.

- Оптимизација мрежа структура, квантитет и квалитет оба убрза изградњу мреже, у складу са тржишним пословних циљева, одговарајући развој транспортних мрежа, градском подручју мрежа и Интернета, разумно изградња телефонске мреже и мреже широкопојасног приступа; схвати велики купац хитне комуникације и јавне радове затим изградња; убрза изградњу и побољшање конкурентске пословне мреже, да додатно побољша и унапреди подршка мрежну капацитет да задовољи потребе тржишта оператера.

- Повећање нових технологија, нове пословне истраживање и развој, тестирање, маркетиншке напоре и применљивости напредне технологије комбинују да развије ЦТТ персонализоване производе. У циљу фиксне, широкопојасне услуге углавном на основу, да развијају услуге преноса података и пословну интелигенцију да даље продуби и промовишу МПЛС ВПН услуге, пуно-Висион посао, расте е станице, 95.105 цалл центар посао.

- Јачање темеља, побољшање управљања компаније. Успоставити и унапредити надзор и контролу система, финансијског управљања, као продор, кроз имплементацију свеобухватног управљања буџетом, праксе финансијског управљања и постепено побољшање и савршен систем управљања предузећем; оријентисана економску ефикасност, побољшати систем оцјењивања; убрза изградњу информација предузећа систем, и стално побољшање пословних процеса и процеса управљања, управљања предузећем промовише рад на нови ниво.

- Убрзати процес разноврстан капитала компаније, а стално истражују нове канале финансирања, успостављање структуре корпоративног управљања у складу са захтевима савременог система предузећа.

- Активно истражује персонализоване, породичне оријентисан, диференциране услуге нове начине да обликују умове купаца, "срце" избора, "срце" осећају, нови Кина железничкој сервис бренд.

"Човек Пут као гвожђе, више кораке." Суочени са новим могућностима и изазовима, Кина Железница особље су пуни поноса, позитивне реформе, свеобухватну иновације, да би Кина железнице у одређеном конкурентном телеком конгломерат и да напорно раде.

Основна мрежа ситуација

2001-2003, отварање компаније које користе напредну технологију, интеграцију постојећих мрежа, проширење, реновирање, а у основи заврши преносних мрежа на даљину, пребацивање мреже, мреже података, градском подручју мрежа, железнице и друге инфраструктуре комуникације и интероперабилност комуникациону мрежу конструкција, са могућношћу за пружање телекомуникационих услуга јавности, постиже железнички комуникационе мреже на мрежу променама јавних телекомуникационих.

Тренутно, разне врсте мрежних услуга Жељезнице покрива скоро 300 локалну мрежу. Комуникација линије 150.000 км, од чега је до 100.000 км оптички каблови; канцеларија пребацује са укупним капацитетом од више од 1800 више од милион линија; разне врсте услуга портова мрежних података скоро 300.000; дигитална микроталасна 3600 км.

Бацкбоне преносне мреже


Претходна 1 Следећи Изаберите Странице
Корисник Преглед
Но цомментс иет
Ја желим да коментаришем [Посетилац (3.145.*.*) | Пријава ]

Језик :
| Проверите код :


Претражи

版权申明 | 隐私权政策 | Ауторско право @2018 Свет енциклопедијско знање