| Језик : |
|
| Енциклопедија заједница |Енциклопедија Одговори |Пошаљи питање |Речник Знање |Додај знања |
Мондео |
  |
|
Директно убризгавање турбо технологију да се пробије који је трајао скоро сто година у усисну убризгавања горива многоструком у традицији директним убризгавањем горива у цилиндар. Реализација убризгавање концентрације, прецизном контролом убризгавања, који омогућава потпуније сагоревање смеше, повећава снагу а смањује потрошњу горива и емисију издувних гасова. ЕцоБоостГТДи Форд Мотор је био у могућности да побољша економичност потрошње горива и смањења емисије угљен-диоксида, захваљујући систему за сагоревање може бити ефикаснији и чистији начин сагоревања. ЕцоБоостГТДи цилиндра високог притиска систем убризгавања горива, висок притисак може да буде и до мале количине прецизну квантификацију сваке убризгавање горива у цилиндар - Величина капљице је обично мања од 0,02 мм, еквивалентан пречника људске власи 1/5 . Убризгавање горива може да постигне више ињекцију у једном циклусу сагоревања, помаже да се додатно оптимизује потрошњу горива, предности поготово када се мотор упали.(2) турбопуњач технологија - економичнији и моћнији Турбо је да промовише коришћење високе температуре и притиска издувних гасова турбине велике брзине ротације, у вожњи турбине за довод компримованог ваздуха на улазу, побољшање густине ваздуха и компјутерски контролисане горива повећава количину убризгавања, уз високе густине узимања, тако да можете расељавање под истим условима да се побољша ефикасност мотора. Једноставно значи да се енергија поновно коришћење, издувни турбине у радне групе, а затим промените притисак, разлика притиска, повећава радни притисак мотора. ЕцоБоостГТДи турбо технологије, уграђене у малим, ниским инерције ротора може бити више од 200.000 обртаја у минути брзином брзим радом. Турбине су пажљиво одабрани како би се осигурало да мотор од 1.500 рпм или мањој брзини за максималног обртног момента, док је турбо лаг на минимум, може брзо да се убрза и постигне обилне задовољство у вожњи. Турбина је пажљиво упарен да обезбеди ЕцоБоостГТДи обртаја мотора до 5.000 обртаја у минути импулс и даље јака и осетљива одговор, па вршна снага предаје шири опсег. Турбо технологија додаје додатно унапредити технологију директног убризгавања да игра. Турбо мотор је приморан индукције, она у великој мери може да повећа мешавину гаса у цилиндар густине, што већи притисак у цилиндру, да додатно побољша ефикасност горива. Ове две технологије заједно, што ЕцоБоостГТДи постати далеко један од најефикаснијих мотора. (3) двоструки независна променљива вентила система - економичније потрошње горива, већа снага Форд ЕцоБоостГТДи четвороцилиндрични мотор је усисних и испусних осовине су опремљени са независним системом варијабилног отварања вентила, она на различитим брзинама приоритета цилиндру проток, нарочито на део оптерећења да се побољша ефикасност и перформансе мотора. (4) ПоверСхифт мењач Излазна снага неприметно Двоструким квачилом мењач са два квачила, преко електронске контроле и хидрауличних потисника, може истовремено да контролише рад два квачила. Када пренос рад, сет зупчаника су ангажовани, и скоро смени, рачунар на основу брзине возила и брзине о намери возача да се пребаци да суди, предвидљивост и контролу над другим сетом квачила мењача је повезан на други степен преноса , али само у спремно стање, није повезан са снагом мотора, када смена, коришћење одвајања квачила мењача, док је други квачило са новом опремом, током целе смене како би се осигурало да је најмање један сет зупчаника излазна снага, тако да не дође до прекида напајања ситуацију. И веома брз, са добрим вожњи. Форд ЕцоБоостГТДи рођења, да је постизању тих тренутака: потребно је само 100% уложено, осећања, троши сваке секунде срдачно, ће гориво забринутост бачени у свемир! Јер, у систему убризгавања горива и цилиндрични турбо систем сарадње, сваке капи горива, ће кренути без преседана моћ да Свеобухватног стотина километара на 7,9 литара, максимална снага порастао на 240! Изузетна економичност у потрошњи горива (1) ЕцоБоостГТДи мотор - 240пс вршна снага изван полубрат Повер Манагемент Систем апликација параметара се може описати као више од десет хиљада, стотине хиљада компјутерских програма у циљу постизања оптималног управљања. Кси уља, као што су злато, у складу са условима, оптималан количину убризгавања горива и време убризгавања контролу и до 300 пута у секунди, за максимизирање мршав спали прецизна, да се постигне енергетски ефикасна. Возила у стању мировања, 10,4 мг сваке дизне сваког убризгавања горива, уља величине 0,02 мм, што је једнако косе пречника 1/5. Убризгавање горива притисак одржавана је на 150 до 200 бар. (2) ПоверСхифт мењач - 7.9Л горива ефикасна уштеда горива од 20% У циљу заштите један иде преноса струје, како у електронском контролом хидрауличног квачила и погоном заједничког рада: У почетку, група се бави опреме, рачунара брзину у зависности од брзине и возача смене намеру да суди, предвидљиво контролише други Тајван квачило преносник са другог зупчаника повезан, смена, коришћење одвајања квачила мењача, док је други квачила је претходно изабере. Дакле, цео процес преноса брзине са најмање једне групе излазне снаге, омогућавајући моћ да одржи континуитет у процесу померања стално, снажније возило убрзање, управљивост од конвенционалног аутоматског мењача је оштра, чинећи задовољство у вожњи и удобност и узми је. Пренос процес, губитак енергије је такође веома ограничен, стане ЕцоБоостГТДи убризгавање турбо мотор, Свеобухватног стотина километара даље унапређени 7,9 литара! Свеобухватна безбедност () 1,2 милиона километара крајње суровом тест - доследно одличан квалитет После велике регије, укупно 1,2 милиона КМ тестирања путовање издржљивости, екстремним путева и уља и друге екстремне временске тест вежба, како би се осигурало да се у различитим сложеног пута, уља и животну средину, као што су нестанак струје, солидне перформансе изузетан. (2) ХМИ Хуман-Цомпутер Интерацтион паметна уназад радара Шеф одвојена од пута безбедну вожњу, нормално возило вожње, возач може лако направити фокус на визији роад вожњи. (3) ЕСП АБС ЕБД ЕБА Безбедност на путевима избјегавање опасности приступ странци, интензивна путу, или Лу Иу неочекиваним ситуацијама, помажући возач одмах прилагодљив, безбедно управљање свим врстама условима на путу. (4) Бор челична греда судар Благ судар, безбедност контрола штете када малолетник несреће или судара да се смањи путнике возила и пешаци, посебно обим штете (5) високе крутост тело борним челика Аирбаг 6 Судари возила. Безбедност возила значајан утицај, станари претрпео штету судара сваки сведен на минимум. (6) једноделни типа бор челична врата Аутоматско искључивање нафте Црасх спасавање, безбедност одред јавља за различите непријатне ситуације за посаду да довољно простора да побегне и да се глатко заштити спасавање. (7) Унапређење процеса Шивење модни стил и елегантан ентеријер процес прихватила водећи стил, изузетности далеко више него инфузију, у телу, ентеријер, делова, материјала, производни процеси, као што су пуна Укупно 232 софистицираних техничких побољшања, поставити виши стандард квалитета. (8) превелике кочница |
| Корисник Преглед |
|
Но цомментс иет |
