| Језик : |
|
| Енциклопедија заједница |Енциклопедија Одговори |Пошаљи питање |Речник Знање |Додај знања |
Хидрогенизована синтетичког каучука |
 |
|
Технологија дефиниције Кинеско име: хидрогенизовано нитрил гума Енглески назив: хидрогенизована синтетичког каучука Други називи: висок засићених нитрил гумаДефиниција: нитрил гума молекуларна ланца засићених угљеник-угљеник двоструку везу хидрогенизације крајњих производа. Примењених наука: Наука о материјалима и технологије (предмет); полимерних материјала (два предмета); гуме (два предмета) Садржај изнад Народне науку и технологију одобрења Одбора најавили Хидрогенатед синтетичког каучука, у даљем тексту: ХНБР, или Х-НБР. Да ли нитрил гума (из НБР) нових сорти. Хидрогенатед нитрил гума (ХНБР) је хидрогенизовано нитрил гума, посебан третман да добије високо засићене еластомер. Хидрогенатед синтетичког каучука са добром отпорношћу уља (уље, уље за подмазивање, ароматичне раствараче отпорне на добро), и због своје структуре веома засићено, има добру отпорност на топлоту, одличну хемијску отпорност (десно Фреон, киселине и алкалије отпора има добру отпорност), одлична озон, отпорност на компресија, исто хидрогенизовано нитрил гума има високу чврстоћу, високу цепање, одличну отпорност на хабање и друге карактеристике, перфомансе су веома добра гума један. Перформансе ХНБР отпорност на топлоту од 130 ~ 180 ℃, хладна као -55 -38 ℃ ~ и одличне механичке карактеристике, у поређењу са другим полимерима да боље испуњавају услове за аутомобилску индустрију. Са ЗнО / метакрилне киселине (МПУ) ојачана ХНБР може бити појас, изотактичког појас, мулти-прстен са троугластом доњи десни, изолатора, итд, такође припремио печата, печата, топлотне цеви. У бушење нафте, захтевајући гуме морају да издрже високе температуре, висок притисак, киселина, амина, Х2С, ЦО2, ЦХ4 и друге паре тест. Разноврсност производа припремљених са ХНБР, киселине, уља, растварача. Са ЗнО / МПУ ојачана ХНБР може да се користи да би бушење блато да заштити тенк и клип Поред тога, употреба направљен од Папирна каша ХНБР тукао методе која се користи за нафтну индустрију и аутомобилске заптивке заптивки.. ХНБР отпорност на топлоту, зрачење отпор од силиконске гуме, гуме флуор, поли винил хлорид је боље, погодан за све врсте гумених заптивача станица енергије, користи се и као хидрауличних цеви, хидрауличне печата, електране са облагање каблова, али и ваљци за штампу и тканина, делова оружја и печата, авио гориво повез, капсула и томе слично, ХНБР латекс користе за премазивање (слика), текстила, хартије, коже, метала, керамике, нетканих влакна лепила, као и пенасте гуме, латекса импрегнирани производа. Поред тога, са ЗнО / МПУ, пероксиди, висока пећ абразија ојачана ХНБР, њен укупан учинак је бољи од обичних ХНБР. Апликација Хидрогенирано нитрил гума има широку примену у нафте, аутомобила и тако даље. Зеон је хидрогенизовано нитрил гума главни добављач сировина, хидрогенизованих формулација нитрилне гумене и обраду искуство са терена. Према различитим областима примене, да пружи стручну разноврсност, перформансе, квалитет и стабилност у микс производа и разних хидрогенизованих плоча нитрил гума, пластике у калупе. Са аутомобила, нафтне индустрије, гумене компоненте захтева уља, треба да имају добру отпорност на врућину, високе температуре, високог притиска отпорност, кисеоник и друге карактеристике. Ординари нитрил гума (НБР) је сада не могу да испуне ове захтеве, иако су неке користи замењени флуора гуме, флуора гума, али скупо. Дакле, људи су почели да истражују побољшање перформанси на НБР, ХНБР је да задовољи потребе развоја новог успеха. Припрема Припрема ХНБР Постоје три главне методе: етилен-акрилонитрилом кополимер Француска, НБР НБР латекс решење хидрогенизација и хидрогенизација. Кополимеризације Етилен-ацрилонитриле кополимер Француска Акрилонитрил етилен-кополимер припремљен ХНБР, јер кополимеризације реакција стопа мономера варира (РАН, ре = 0.04 = 0.8), теже контролисати, а полимера својства линије није добро, овај метод је још увек у малој фази пилот истраживања. Емулзија хидрогенизација Хидрогенизација од НБР латекс метода је употреба метил сулфонил гидразида имиде је генерисан термичког разлагања, то је ефикасно смањује хидрогенизација агента, први пут објављен у 1984 Видеман имиде користи као редуцтант од емулзије припрема ХНБР процес, он је нашао у хидразин хидрата НБР латекса, оксидациона средства, као што су кисеоник и водоник-пероксид, као и бакра, гвожђа и других металних јона под дејством иницијатор генерисани директно ХНБР. УС гумама Бридгестоне Паркер Компанија као што је употреба латекс емулзије ХНБР је припремљен од хидрогенизације, формула (делова по маси): НБР латекс: 100г, ЦуСО4 5Х2О: 0.008г, ТХФ: 0.15г, дефоамерс, хидразин хидрат: 15.6г, Х2О2: 16.66г. У реактору НБР латекса, ЦуСО4 · 5Х2О, површински активни агенс, загрева на 45 ~ 50 ℃, хидразин хидрат, а затим додати касније Крај 7х Х2О2, и додајте дефоамер узбуни за 1 сат да добије ХНБР температуре. Као претеча хидрогенизовано (толуен гидразида сулфонил) је скуп, спор стопа хидрогенизације, ова метода је још увек у малој тест фази. Хидрогенизација решење Хидрогенизација решења за НБР НБР решења је да се метал паладијум, родијум катализатора, калцијум, хидрогенизација са водоника. НБР акрилонитрилом на молекуларном ланцу одређен својим садржајем уља, хидрогенизована НБР, само двоструки обвезнице Диене јединице у селективном хидрогенизације незасићених обвезнице, не хидрогенизована ацрилонитриле јединице у бочном ланцу група-Ц ≡ очију Н. Ова метода се углавном користи две врсте катализатора хидрогенизације, односно хетерогених катализатора подршку и катализатор су упарен бита. Прво је хетероген подржава катализатор је угљен-подржан Пд / Ц катализатора, овај катализатор има високу селективност, хидрогенизације брзине до 95,6%, али у хидрогенизације реакције, афинитета Диене гуме, чађ лако адсорбованог на површини од чађи, чађ мешајући лако згрушава у блокове постоје у ХНБР у лечењу својих карактеристика ће имати негативне последице. Зеон компанија изабрана за носиоца Пд/СиО2 СиО2 катализатор постигао индустријализацију. Оба подржао катализатор хидрогенована НБР, НБР или су остаци катализатора полимеризације адитива у реакцији може се придржавао носач површину, или да остане у порама, оштар пад активности катализатора, утиче на поновну употребу. Утакмице су заједничке катализатори три начина: паладијум катализатор, родијум катализатор и иридијум катализатор, паладијума катализатор у воду и ваздух-стабилна, складиштење и транспорт удобности, могу више пута рециклирати, али активност и селективност; иридијум катализатор са веома висок хидрогенизована НБР активност и селективност, постао је један од вруће ХНБР развијен. Родијум катализатори имају највећу активност и селективност, РХХ (ППх3) 3-типа хидрогенизована родијум катализатора решење или емулзије у каталитичке хидрогенизације од НБР, реакција растварач је бензен, температура је 80 ~ 160 ℃, водоник притисак 0,05 ~ 3МПа, од 2 до 10 сата. Потребно за стабилизацију катализатор додао ППх3, количина катализатора и ППх3 су 0,05% ~ 20%, л% ~ 25% (у НБР као базе), маса однос између 0,6 / 1 до 20/1. Катализатор систем има високу активност и селективност, најнижа стопа хидрогенизације од 95%. Али треба родијум ограничења ресурса, високе вредности, велика производња да се рециклира, то је апсорбује три амино силане ХНБР, 81% резидуални родијум. Одлика Задржавајући оригиналну НБР ХНБР одличну отпорност на уља, они су такође добили веома добру отпорност на топлоту (150 ℃ отпорна на високе температуре), озон, и коришћење терена је сломљен традиционалне области НБР, што хлорисана полиетилен , ЦСМ и друге специјалне гуме такође је неки утицај. Из економске перспективе, ХНБР продајна цена још скупљи, али и даље знатно ниже од флуора гуме. У међувремену, низак укоченост ХНБР, перформансе процеса, филер ниске густине може се додати још и ХНБР производа по јединици запремине је само половина од флуора гуме, тако да ће бити од посебне флуора еластомера, као што су замена гума. Мада, ХНБР је произведен дуги низ година у иностранству, ширећи своје области примене, док је у Кини још увек празно, ми би требало да искористе прилику да се развију ХНБР. Је сазнао је да Кина Дакинг, Схенгли Нафтно поље има више од 2.000 портова и два бунара потребна дубина од 2000 м у потопљене пумпе, температуре око 140 ℃ под висина, као што је коришћење НБР вретена, користећи само неколико месеци, или чак и краћи рок, као што су коришћење ХНБР вретена, животног циклуса, до годину дана или више. Нањингу, фабрика производа од гуме треба ХНБР30 тона годишње. У производњи ХНБР, НБР каталитички хидрогенизација технологија је кључ за решење хидрогенизована НБР технологију производње у тешким условима, Портланд је спровео овај истраживачки рад, јер родијум опоравак стопа је ниска, цена је релативно висока. Два фаза хидрогенизација катализатор и растворљив у води хидроформилатион катализатор истраживање је фокусирано на раздвајању племенитих метала опоравак и рециклажу, када примена таквих катализатора може бити продужен до хидрогенизације од полимера, они могу да их користе за за хидрогенизације од НБР, ми смо два синтетише растворљив у води, пхоспхинес покушаји у току у том погледу. Упоредити ХНБР гума перформансе поређење са другим Основни Некретнине НБР |
| Корисник Преглед |
|
Но цомментс иет |
