Језик :
SWEWE Члан :Пријава |Регистрација
Претражи
Енциклопедија заједница |Енциклопедија Одговори |Пошаљи питање |Речник Знање |Додај знања
Питања :Дизајн авиона на отвореном
Посетилац (195.60.*.*)[Хебрејски језик ]
Категорија :[Људи][Други]
Питања Опис :
? Где могу да их набавим? Има ли људи чија је сврха да дизајнирају летелицу споља? Имају ли име
Морам да одговорим [Посетилац (44.192.*.*) | Пријава ]

Слика :
Тип :[|jpg|gif|jpeg|png|] Бајт :[<2000KB]
Језик :
| Проверите код :
Све одговори [ 1 ]
[Посетилац (58.214.*.*)]одговори [Кинески ]Време :2023-01-09
Дизајн спољашњости авиона
Већ дуже време, увлачење у дизајн брода и цртање линија буђи у дизајну авиона класификовано је као дизајн облика авиона. То је зато што је у прошлости у основи коришћен метод анкетирања и мапирања и имитације дизајна. Са развојем електронске рачунарске технологије постоје методе математичке апропсимације и цртања дијаграма, као и коришћење компјутерских програма и података за приказивање облика авиона. Људи имају обичај да овај процес називају компјутерски потпомогнутим дизајном (ЦАД), који је непрецизан и може се звати само компјутерски геометријски дизајн (ЦАГД).Његов значај је да направи математички модел кроз математичко утабавање трупа или цртање линије калупа авиона, тако да информације о геометријском облику (односи се на утврђени геометријски облик), као што је тачка типа авионске криве или површина простора или информације о угаоној тачки полигона функције, и добију довољно информација путем електронског рачунара (или приказа слике) за анализу и синтезу (као што је..
Тренутно постојећи домаћи софтвер (који се односи на релативно зрелу и близу комерцијализације) и софтвер увезен у иностранство још увек немају функцију брзог дизајна укупног облика авиона, сви они се преиспитују, највише имају функције приказа слике и локалне измене. Али овај софтвер пружа добро средство за ЦАМ.

Брзим развојем савремене науке и технологије, перформансе и основни параметри авиона су знатно унапређени. Стога, укупан распоред авиона, структура авиона и електране, стелт технологија и разни системи постају све захтевнији, што резултира
Отежано пројектовање авиона је повећано, потешкоће и време потребно за производњу и производњу су такође повећани, а експоненцијално су повећани и артикли за тестирање тунела ветра, људство и прорачун потребни за развој новог авиона (или побољшану модификацију). Да би се скратио циклус, смањили трошкови и побољшао квалитет дизајна, ипак је неопходно развијати и користити основне методе засноване на математичким моделима што је више могуће, користећи електронске рачунаре и уређаје за приказ слика за анализу и доношење одлука.
Претражи

版权申明 | 隐私权政策 | Ауторско право @2018 Свет енциклопедијско знање