| Језик : |
|
| Енциклопедија заједница |Енциклопедија Одговори |Пошаљи питање |Речник Знање |Додај знања |
Заказивање команду |
|
У циљу реализације дијаграм и груписање програме како би се обезбедило нормално функционисање транспортног би благовремено да се баве ванредним ситуацијама из надлежности секције, железничке диспечера или у име Министарства за железнице Железнички администрацији најнижем саобраћајне станице издао писмени налог, позовите налог о распореду . Концепт распореду команде Рад у складу са железничког саобраћаја централизованог руководјења, јединственом командом, принцип постепеног одговоран, па заказивање наредба од стране надлежног кадровске диспечера мора бити спроведена.Принципи заказивање наређење Прво, принцип команде издао заказивање саобраћајну 1 воз за покретање команде и командовао вербалне инструкције издате од стране воза само диспечера. Додатни путнички возови, испад, поновни улазак, мењање путање и командно возило одбацивање повезана од стране Министарства железница, Железница Биро пријављено путнички распоред дужности директора, директор дужност договорен након потписивања, у издању путника диспечера. (2) Прије заказивања наредбе, треба да науче више о ситуацији, слушају заинтересованог лица, у писаној форми командне садржаја, тако да су просторије подлеже тачне, потпуне и јасне. 3 заказивање наређење када рачунар користи, мора строго поштовати "оно које је предвиђено, две потписане (од прописа захтевају лидерство, смена супервизор издао), издате три или четири потврђена признаницу" издавачке процеса. Она мора да буде пажљиво проверена од стране садржаја команде и благовремено пријема. 4. Када користите заказивање телефоном наредбу, мора се строго поштовати, "предложио, два потписао (по прописима захтевају лидерство, смена супервизор издао), објавио три или четири понављања, чек пет редова бројева и времена," ослобађање процедуре. Издање, примање распореду, требало би да попуне у виду, "планирану команду регистар" ("техничка регулатива" у Анексу ВИИ), и обратите пажњу на име особе и Мингфа затварања тренутке. 5 железнице Биро објавио отправник возова вожње наређење да изда налог да се не попуни други садржај. У случају погрешног текста није дозвољено да мењају, испада да се поново написан после. Вожња док користите заједнички термин заказивање команди (види Анекс 2), речи не звони искључен, не спадају крагном број артикла. Налог о распореду је издата, у случају квара, када мозгова, мора бити поништен пре налога за поновно пуштање. 6. Министарство железница је издао "заједничку саобраћајну налог о распореду, термин" пројекат није покривен железничке Биро издао саобраћај распореду је заиста неопходно да се развију Налог о распореду термина од стране железничке биро. 7 има две траке двосмерни спектар уређаја и оклузија добар ефекат, захтевају континуирану вожњу у супротном смеру, можете заказати ослобађање команду. 8 није дозвољено да замени грађевинске распоред месечног програма грађевинске командом. Изградња надлежних органа (јединице) у дан грађевинског плана, поднео унапред грађевинског диспечера. Диспечери треба бити пуштен унапред грађевинског саобраћаја који се односи на изградњу планирање и командних јединица, објави грађевинску планирање и команде није дозвољено да се просторије тако се увукао са небитних садржаја и команди. Сунце изградња заказивање наређење воза диспечера. 9.. Изградња заказивање блок или отворен команда, воз диспечер мора да се тражи станицу пратиоца (ЦТЦ одељак ниједна станица полазник станица, захтев од стране лица задуженог за грађевинске јединице) тек након објављивања. 10.. Објављено о линијама, излазност брзина распореду команди, морате навести која почиње и завршава километражу (укључујући станице унутар другог, излазност бројева) и време. Објављено несреће команду за спасавање, месечне грађевинских планова или изградњу укључује ограничење брзине на телеграфских водова, излазност мора навести километражу. 11.. Указано период операција одржавања, станица полазник одржавање посао је завршен у рекордном продајом треба одмах пријавити отправник возова, воз диспечер више није командовао операцијама објављени крај опоравак одржавање путева. За дужег оперативног времена потребног да се отправник возова налог о распореду издао одобрење. 12.. Биро без заустављања тачку на путу преко саобраћајне командом путнички воз, од надлежног завода железничке директно на крајевима одржавање биро, ауто сервиси (воз) Секција издата. 13. Под условима са добром опремом и комуникационе релејног уређаја за снимање може да се користи за наредну вредности од радио отпреме позива на возача, трчање аутомобил дужине ослобађање, пренесе налог о распореду, предмет треба да покренете команду брзине навести уносом однос Друга станица полазник интервала (станица) пред брзу возача. ⑴ повратите првобитну саобраћаја оклузије; ⑵ оклузија уређај има две жице опсег двосмерну и добар ефекат, две траке у супротном смеру; ⑶ потребно време кашњења изградње или завршетак изградње унапред; ⑷ постоје планови за отварање блокираних након изградње, захтеви наведени брзи возови; ⑸ привремене брзи возови потребни; ⑹ привремени прекид возови, додатни самостални; ⑺ воз путнички воз него у не-крампом на линију косе или одлазак; ⑻ полу-аутоматски блок секција, дуге возови кренути преко излазних сигнала (не притисак на излазних аспектима путу кола) старт; ⑼ стоп (пицк-уп приступ) да води сигнал грешке камионет; ⑽ локомотива сигнали, воз мониторинг и уређаји за снимање, неуспех колона реп уређај; ⑾ воз узгред људи обучи контролу на плочи опреме индустријских возила у режим за изолацију; |
| Корисник Преглед |
|
Но цомментс иет |
