Језик :
SWEWE Члан :Пријава |Регистрација
Претражи
Енциклопедија заједница |Енциклопедија Одговори |Пошаљи питање |Речник Знање |Додај знања
Претходна 2 Следећи Изаберите Странице

Заказивање команду

⑿ воз режим излаз изолација, мануелни мод конверзије за контролу воз контролне опреме возила ауто;

⒀ ЕМУ је био приморан да се заустави после интервала, дозвољено да се врати иза станице;

⒁ под посебним околностима, не може да приступи основни начин да се покрене у ЕМУ;

Прописи ⒂ Железнице Буреау може издати помоћу радио-депеша телефон пренесе заказивање команде.

14. Да би се осигурало безбедно функционисање возова и како, покушајте да се нон-стоп распоред испорука ред, уз заказивање поруџбине бежичног преносног система, систем треба да се користи за вредности које распореду возач наредбе, од стране људи који су укључени у покретање аутомобила дужину од возача да ради ауто дужине да пренесе; поштује депеша бежичне комуникационе опреме ослобађање, како би заказивање да пренесе садржај и услове, примена бежичне комуникационе опреме депеша издао наређење да пренесе распоред. Када немате ове услове, овај одељак има паркинг станицу, воз се зауставља у диспечер однос у интервалу пре заказивања испорука би; Овај одељак не зауставља, Савет може поверити Биро о томе где паркирање станица престаје да вреднују кроз узети много возача аутомобила и трчање напред Налог о распореду. Ентрустед биро Биро наручио бих да објасним садржај и распоред команди прослеђује специфичне путовања, које му повјери Завода временске дозволе, неће одбити да делегира. Када таква шанса, престани паркинг испред односа између интервала распореду мора бити достављена у воз. Комисија би требало да имају добру комуникацију уређај телефон за снимање.15 У ЦТЦС-2 на нивоу зоне за 200км / х ЕМУ води станицу у случају позитивног брзине линије или интервала, воз диспечер мора бити пуштен пре рока команди на релевантном ограничење брзине станица Железничка Цонтрол Центер формат података.

Када дође до промене на привременом ограничења брзине или брзине команду генерише раније пуштање треба да буде распоређивањем команда брзине бежични систем преноса ослобађање распоред команди да тренира.

Након возач примио обавештење о станици на "неуспех контрола воза центар или брзина команда није исправно подешен", по заповести брзином да ручно контролишете брзину воза.

Када ограничење брзине зона дуже од интервала 6000м, тренира диспечер интервал треба да буде издата ограничавајући брзине команду.

Ограничавање брзине је подељен у пет фајлова: 45,60,80,120,160 км / х. Када стварна брзина ограничење брзине је мања од 45км / х, воз диспечер на стварној вредности брзином да попуните у формату података, возач контролише ауто по распореду.

16 Користећи бежични пренос заказивање командни систем, компјутер или факса заказивање наредбу саобраћај мора бити пажљиво извршен и потврдио систем пријему.

17.. Следеће ситуације не тренирам диспечер заказивање наредба

⑴ аутоматски блок интервала, станица (мрежа приступ) сигнала питање неуспех када воз је онемогућен.

⑵ не наведено у главном сигналу линија станице, а коса линија, издаје се аутоматски блок воза интервалу.

⑶ аутоматски зона крив блок сигнала (изузев између станица које се налазе само интервални сигнала кроз машину) усвојен.

⑷ путнички воз стаје у технологији (не за путничка операције и техничке операције) кроз привремене промене.


Претходна 2 Следећи Изаберите Странице
Корисник Преглед
Но цомментс иет
Ја желим да коментаришем [Посетилац (3.128.*.*) | Пријава ]

Језик :
| Проверите код :


Претражи

版权申明 | 隐私权政策 | Ауторско право @2018 Свет енциклопедијско знање